Maruti Suzuki- मारुति सुजुकी का नाम पहले मारुति उद्योग लिमिटेड था. इसके बाद 1982 में मारुति उद्योग लिमिटेड और जापान की दिग्गज ऑटोमोबाइल कंपनी सुजुकी के बीच लाइसेंस और ज्वाइंट वेंचर एग्रीमेंट हुआ. इस एग्रीमेंट के बाद कंपनी का नाम मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड हो गया.
Ford Motor- दुनिया भर में सेल्स के लिहाज से पांचवीं बड़ी ऑटो मेकर फोर्ड मोटर का नाम इसके संस्थापक हेनरी फोर्ड के नाम पर पड़ा. फोर्ड उन चुनिंदा कंपनियों में शामिल है, जो कि 1913 में आई वैश्विक आर्थिक मंदी से खुद को बचाने में कामयाब रही.
Honda-होंडा ब्रांड नेम इसके फाउंडर सोइकिरो होंडा के नाम पर है. सोइकिरो होंडा की ऑटोमोबाइल्स में गहरी दिलचस्पी थी. उन्होंने एक मैकेनिक के रूप में गैराज में काम भी किया और सामान्य कारों को रेसिंग कार में तब्दील किया.
Datsun- पहले इसका नाम DAT था, जो कि Den, Aoyama और Takeuchi के शुरुआती अक्षर हैं. बाद में इसे बदलकर DATSON कर दिया गया. जब निसान ने इसे खरीदा तो इसका नाम चेंज करके DATSUN कर दिया.
1947 (फेरारी 125S)- यह 1947 में बनी और यह फेरारी के बैज वाली पहली कार थी. इस कार को रेसिंग के लिए सबसे पहले पियासेंजा सर्किट में उतारा गया था. यह टू सीटर कार थी. इस कार की टॉप स्पीड 210 किलोमीटर/घंटे और इसका वजन 650 किलो था.
2007- (FERRARI 430 SCUDERIA)- जब यह कार डिवेलप हुई तो फॉर्मूला वन कार रेसर माइकल शुमाकर ने इसकी टेस्टिंग में काफी वक्त बिताया था. इस कार की टॉप स्पीड 318 किलोमीटर प्रति घंटे है.
1947 (फेरारी 125S)- यह 1947 में बनी और यह फेरारी के बैज वाली पहली कार थी. इस कार को रेसिंग के लिए सबसे पहले पियासेंजा सर्किट में उतारा गया था. यह टू सीटर कार थी. इस कार की टॉप स्पीड 210 किलोमीटर/घंटे और इसका वजन 650 किलो था.
Fiat-Fabbrica Italiana Automobili Torino (तूरिन की इटैलियन ऑटोमोबाइल फैक्टी) का शॉर्ट फॉर्म है Fiat. फिएट ग्रुप के पास फेरारी, मैसेराती, फिएट, अल्फा रोमियो जैसे कई ब्रांड्स हैं.
Datsun- पहले इसका नाम DAT था, जो कि Den, Aoyama और Takeuchi के शुरुआती अक्षर हैं. बाद में इसे बदलकर DATSON कर दिया गया. जब निसान ने इसे खरीदा तो इसका नाम चेंज करके DATSUN कर दिया.
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